Родовая приставка — 18 Wheels of Steel — не вынесла переезда в Европу. На просторах Техаса восемнадцать колес считаются нормой, а в Старом Свете масштабы-то поменьше. Причем «усохло» не только название. Резкому сокращению подвергся автопарк: в нем всего четыре машины, да и прицепов, грузов и фирм-работодателей поубавилось. Кстати, фургоны, на долю которых приходится значительная часть европейских грузоперевозок, игроку не дают — сплошные тягачи, как в Америке.

Суть игры осталась прежней: взяв полуприцеп в одном из семнадцати европейских городов, необходимо доставить его в другой, постаравшись не разбить по дороге. Временного лимита нет, и за тухлые яйца недельной давности платят как за свежие. Изменилась разве что экономическая модель — поначалу доступны далеко не все грузы и направления. Молодому немецкому дальнобойщику придется накатать немало километров между Франкфуртом, Берлином и Мюнхеном, пока он сможет выбрать — купить ему право отвезти что-нибудь во Францию или предпочесть лицензию на «опасные» перевозки (бензина, кислоты).
 

Поэтому в Euro Truck Simulator небольшие страны вроде Швейцарии или Нидерландов удобнее всего для «штаб-квартиры» — тогда вы бесплатно «получите в распоряжение» соседнюю державу и сэкономите. Заработать теперь сложнее, ведь наем водителей и создание транспортной империи у нас снова отобрали, подсунув взамен малопонятные «классы». Вышеупомянутый дальнобойщик начинает карьеру зеленым новичком, рассчитывающим со временем стать настоящим профи.

СКАЧАТЬ